亞馬遜放下身段 投靠阿里求運轉

亞馬遜放下身段 投靠阿里求運轉

美國網上零售巨擘亞馬遜（Amazon）進軍中國十多年一直苦無進展，最近終於放下身段，到中國勁敵阿里巴巴的平台開店，避免白白浪費在當地的物流投資。阿里這次贏得一仗，在中國老家的王者地位表露無遺。

正所謂驕兵必敗，反而放下自尊更有好處，亞馬遜正是這樣做，悄悄地在天貓開店；天貓是商戶對消費者的銷售平台，由在美國上市的中國電子商貿巨擘阿里巴巴經營。

進駐滬自貿區不成功

亞馬遜在天貓開店，就如同美國百貨店布魯明黛（Bloomingdale's）在英國百貨店Selfridges內開專門店一樣。從兩方面而言，亞馬遜的決定更加匪夷所思。

須知道亞馬遜與阿里巴巴都是一站式網店，羅列數以千計一模一樣的消費品，彼此間的競爭比布魯明黛及Selfridges更加直接。況且在互聯網上，只要點擊一下滑鼠，任何東西都盡在掌握，一個網站應該沒有需要到另一個網站開店。

然而，亞馬遜與阿里巴巴的商業模式並不一樣。阿里巴巴為零售商提供市場推廣及搜尋引擎優化排名等服務，但不參與實際產品交易。相比之下，亞馬遜直接賣商品給消費者，採購及存貨都要兼顧。

除了商業模式外，兩者還有一個簡單的分別，就是阿里巴巴客似雲來，至少在中國確是如此。分析師估計，阿里巴巴旗下各網站佔中國電子商貿市場份額超過一半，亞馬遜則幾乎不入流。

亞馬遜在中國成績一般，並非因為沒有下苦工。該公司進軍中國大陸市場已超過10年，一直透過亞馬遜中國網站招生意。去年8月，亞馬遜宣布進駐上海自貿區，務求讓內地消費者更直接地購買國際網站的商品（此前，亞馬遜中國與亞馬遜國際網站不能互通）。亞馬遜上周決定進駐天貓，意味自貿區策略不太成功。

已投資13個物流中心

假如亞馬遜的投資只限於虛擬層面，大可一走了之，問題是該公司在中國大陸設有至少13個物流中心，佔地90萬平方米，送貨地點遍達全中國3000座城市。因此，假如進駐阿里巴巴平台能帶來銷售，亞馬遜的物流設施就能更物盡其用。

對阿里巴巴而言，這次勝利突顯該公司在自家中國大本營的主導地位，有些人的確有條件自以為傲。

譯自THE LEX COLUMN

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9 Mar 2015

信報